皮帶重載時跑偏通常主要是因為企業(yè)物料卸在皮帶一側，或者是機架兩側水平高低程度不一，或者是皮帶輸送機某些重要零部件松動所造成的。

　　為了使卸貨點保持在膠帶的中部，有必要改變卸貨口的位置。建議卸料方向應與膠帶運行方向一致。還可以使用緩沖閑置器來替換普通閑置器?；蛟黾油休伣M，減小托輥組高度之間的距離差，兩側機架之間，在卸載作業(yè)時，皮帶不會向機架低側偏移，此時應重新安裝機架，保持機架兩側水平，以避免此類偏差。此外，輥組及其它部位的緊固螺栓松動也可能使輥偏移或輥位移。在這一點上，只要你發(fā)現(xiàn)松動，部分將被糾正后，重新擰緊螺栓。

　　皮帶的中段跑偏

　　中段皮帶跑偏通常是由于托輥組安裝不當或皮帶接頭不當造成的。托輥組安裝誤差引起的皮帶跑偏的簡單調整方法是將皮帶托輥架向皮帶前進方向移動一點，一般移動幾個托輥即可糾正；當偏差嚴重時，需要重新校準托輥架，以控制托輥組的水平度誤差在允許偏差內(nèi)。此外，皮帶輸送機還可以安裝偏置托輥，即在輸送機上安裝兩組調心托輥(平輥或槽輥)，自動校正皮帶跑偏。皮帶接頭不當造成的跑偏，是霜凍后皮帶運行的地方，也是跑偏發(fā)生的地方。這時可以把皮帶剪直，重新釘皮帶扣。建議帶釘皮帶扣根據(jù)開槽托輥的長度分段，以保證皮帶接頭的開槽性能，防止和減少斷銷，避免皮帶撕裂事故的發(fā)生。

　　皮帶頭尾處跑偏

　　皮帶輸送機皮帶頭和尾輪的偏差通常是主從輪安裝角度不一致，或滾筒表面粘結織物使?jié)L筒呈錐形，或滾筒直徑不一致造成的。當主、從動輪安裝有偏差角時，較簡單的處理方法是皮帶偏離滾輪的哪一側，調整另一側的軸承座，使皮帶偏離偏差角的一側拉力增大，皮帶以較小的拉力向一側移動，達到糾偏的目的。當偏差較大時，需要重新測量和校正，使驅動輪中心線與從動輪的平行度(驅動輪中心線與輸送機垂直中心線的垂直度)能夠滿足要求。