造成皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的原因是通過多種形式多樣的，有皮帶輸送機(jī)本身的內(nèi)在影響因素，也有一些外界社會(huì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素。但綜合發(fā)展起來我們都是皮帶兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)力不平衡及托輥、滾筒對(duì)皮帶系統(tǒng)產(chǎn)生不同側(cè)向力等因素也是造成的。從受力情況分析的角度可以分為以下三種：第一種，皮帶兩側(cè)張力不平衡；第二種，滾筒、托輥之間產(chǎn)生與皮帶中心線偏斜的應(yīng)力；第三種，滾筒、托輥對(duì)皮帶兩側(cè)摩擦力不平衡。

　　1.調(diào)整承載托輥組:皮帶輸送機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶上，輸送機(jī)中心偏差可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整偏差;用于調(diào)整。

　　2.調(diào)心滾子組的安裝:調(diào)心滾子組有多種類型，如中間轉(zhuǎn)軸式、四桿式、立式滾子式等。其原理是通過阻擋或滾筒在水平面內(nèi)，向阻擋或產(chǎn)生側(cè)向推力的方向旋轉(zhuǎn)，使皮帶自動(dòng)居中。

　　3.傳動(dòng)滾筒和轉(zhuǎn)向滾筒位置的調(diào)整是皮帶偏差調(diào)整的重要組成部分。

　　4.張力調(diào)整:皮帶張力的調(diào)整是帶式輸送機(jī)調(diào)偏中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。重錘張緊部分上部的兩個(gè)換向滾輪除了要垂直于皮帶長度方向外，還要垂直于重力垂線，即保證軸心線水平。

　　5.轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置對(duì)皮帶跑偏的影響：轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對(duì)皮帶的跑偏有一個(gè)非常大的影響，尤其在發(fā)展兩條通過皮帶機(jī)在水平方面面的進(jìn)行投影成垂直時(shí)影響企業(yè)更大。

　　6.雙向皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整:雙向帶式輸送機(jī)跑偏調(diào)整比單向帶式輸送機(jī)跑偏調(diào)整困難，在具體調(diào)整時(shí)應(yīng)先調(diào)整一個(gè)方向，然后再調(diào)整另一個(gè)方向。