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往復(fù)式提升機損壞的原因有哪些

發(fā)布時間:2020-06-18 瀏覽次數(shù):1826

往復(fù)式提升機利用均勻固接于無端牽引構(gòu)件上的一系列料斗,豎向提升物料的連續(xù)輸送機械,往復(fù)式提升機利用一系列固接在牽引鏈或膠帶上的料斗在豎直或接近豎直方向內(nèi)向上運送散料 。分為環(huán)鏈、板鏈和皮帶三種。適用于低處往高處提升,供應(yīng)物料通過振動臺投入料斗后機器自動連續(xù)運轉(zhuǎn)向上運送。為了保證鋼絲繩的安全運行,更好地掌握鋼絲繩的損傷規(guī)律和預(yù)防方法,機械技術(shù)部的工程師根據(jù)這種設(shè)備的結(jié)構(gòu),分析了鋼絲繩損傷的原因,包括:


跳過防止裝置不反跳在滑輪裝置


(1)的滑輪布置間隙過大時,鋼絲繩或繩索防止裝置的直徑的20%以上不能滿足剛性的要求,之間設(shè)置跳繩,造成對繩的損傷。


(2)當?shù)够喌撞壑睆健呛筒郾谀p接近或超過規(guī)定要求時,鋼絲繩相應(yīng)的擠壓力和彎曲應(yīng)力將增大。


(3)滑輪或滾筒的材料性能不能滿足要求,這也會導(dǎo)致鋼絲繩因擠壓應(yīng)力過大而損壞。


(4)纏繞裝置,改向滑輪等。由于日常維護,潤滑并導(dǎo)致過早的布線。

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(5)一次安裝時,鋼絲繩彎曲或扭曲,鋼絲繩在卷筒上排列不均勻或一次爬升時未采取措施。


(6)滑輪或滾筒位置不當,使鋼絲繩在繞入或繞出滑輪和滾筒時,其撓度角增大,即鋼絲繩的中心線和垂直于滑輪或滾筒軸線的平面夾子均大于4°。


(7)的帶輪或絞車鼓輪的制造缺陷,如氣孔,裂紋,和砂通過引起往復(fù)式提升機繩索的表面粗糙度大損壞機器。


(8)日常潤滑不當或潤滑油選擇不當。


(9)鋼絲繩與楔子連接處主力繩方向不正確;螺旋扣間距不合理,數(shù)量少或鋼絲繩選擇與鋼絲繩不匹配;鋼絲繩末端固定時措施不當;壓板連接處繩頭過短,無綁扎,螺栓過緊或過松等。


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