鏈條輸送機的鏈輪由鏈條驅動，通常以英制單位驅動。 有單行，雙行和多行。 適用于低速，重載，高溫等工況。 與齒輪相比，它可用于雙軸。 齒輪由相互嚙合驅動。 大多數單位是公制單位，以模數表示。 變速箱的功率和速度范圍非常大。 結構緊湊，傳動比大，效率高，使用壽命長。

　　鏈式輸送機的齒輪是漸開線輪廓，鏈輪是“三弧直”齒形。 齒輪能夠在平行軸和任何交錯軸之間進行傳動，并且鏈輪只能在平行軸之間驅動。 齒輪傳動裝置緊湊，鏈輪可以長距離驅動。

　　齒輪由兩個齒驅動，兩個鏈輪由鏈條驅動。 齒輪的扭矩大于鏈輪的扭矩。 齒輪加工精度和安裝成本高于鏈輪。 鏈輪驅動器適用于距離較大且重量輕且成本低的變速器。

　　加工中間鏈輪和鏈輪的精度和精度。 鏈傳動小于齒輪傳動。 可以輕松更改現有鏈傳動的參數(齒輪比等)。 在正常情況下，鏈傳動裝置具有高鏈輪齒輪和鏈條。 鏈輪具有大弧度和小應力集中。 因此，鏈傳動具有大的承載能力和非常低的齒面磨損。

　　由于鏈條輸送機鏈輪具有良好的彈性并且在鏈條的每個鉸鏈部分處存儲潤滑油，因此它具有比剛性接觸齒更好的緩沖能力和振動吸收能力。 當傳輸容量受空間限制時，距離小，瞬時傳動比恒定，或傳動比過高，速度快，噪聲要求小，性能好。 鏈輪驅動不如齒輪傳動。